18 novembre 2018 - ravenna - I terminal portuali che fanno parte del network della tedesca Eurokai nel terzo trimestre di quest'anno hanno registrato una flessione del -3,3% del traffico containerizzato che è ammontato a quasi 3,6 milioni di teu rispetto a 3,7 milioni nel periodo luglio-settembre del 2017.

Il traffico movimentato dai terminal tedeschi del gruppo è rimasto stabile mentre è diminuito del 4,8% quello movimentato dai terminal italiani ed è calato del 4,5% il traffico movimentato dagli altri terminal esteri che fanno capo ad Eurokai.

In Germania il totale è stato di 2,0 milioni di teu (-0,3%), di cui 1,4 milioni di teu movimentati nel porto di Bremerhaven (-1,8%), 460mila teu nel porto di Amburgo (+4,7%) e 155mila teu nel porto di Wilhelmshaven (-0,4%).

Il gruppo opera in Italia attraverso Contship Italia di cui detiene il 66,6% del capitale (il 33,4% è della tedesca Eurogate).
In Italia il dato complessivo è stato di 1,1 milioni di teu, con una contrazione del -4,8% dovuta alla riduzione del 1,4% del traffico movimentato al Medcenter Container Terminal (MCT) del porto di Gioia Tauro che è stato pari a 576mila teu; dal -1,1% registrato dalla La Spezia Container Terminal (LSCT) nel porto di La Spezia dove il traffico è stato di 352mila teu e dalla più consistente diminuzione (-46,2%) del traffico movimentato dalla Cagliari International Container Terminal (CICT) nel porto di Cagliari che è stato pari a 54mila teu.

La riduzione è stata parzialmente bilanciata dall'incremento del +5,2% del traffico totalizzato dalla Terminal Container Ravenna (TCR) nel porto di Ravenna che si è attestato a 44mila teu e dal +1,7% segnato nel porto di Salerno dalla Salerno Container Terminal (SCT) che ha movimentato 75mila teu.


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