Porti
koper
17 agosto 2020
Koper potenzia il terminal container
Nel trimestre aprile-giugno lo scalo ha perso il 20% dei traffici
17 agosto 2020 - koper - Nel secondo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Koper è diminuito del -20,1%: 4,63 milioni di tonnellate di merci rispetto a 5,80 milioni nel periodo aprile-giugno del 2019.
L'Ufficio Statistico della Slovenia ha reso noto che nel porto il solo traffico containerizzato è stato pari a 2,11 milioni di tonnellate, in calo del -10,2%. Pressoché analoga la flessione delle rinfuse secche che si sono attestate a 1,37 milioni di tonnellate (-11,7%). Più accentuata la riduzione del traffico delle rinfuse liquide, che è stato pari a 814mila tonnellate (-32,0%), così come quello dei rotabili, che ha totalizzato 190mila tonnellate (-31,0%). Drastica la riduzione delle altre merci varie scese a sole 151mila tonnellate (-65,0%)
Intanto a Koper sono partiti i lavori per l’ampliamento del terminal container.
A renderlo noto è stata la stessa società che gestisce le banchine del porto sloveno, Luka Koper, spiegando che “sono iniziati in questi giorni i lavori per l’ampliamento a sud della banchina I. La prima fase del progetto consiste nell’allungamento della banchina di 98,5 metri con completamento previsto nel mese di marzo del 2021 e con il risultato finale di una linea d’accosto allungata a 695 metri”.
Nella seconda fase “saranno realizzati ulteriori 24.830 metri quadrati di superfici di piazzale con completamento previsto dei lavori fissato al 2022”.
Grazie a questi interventi infrastrutturali il terminal container del orto di Koper raggiungerà una capacità di movimentazione annua di container pari a 1,3 milioni di Teu ma con l’ottimizzazione di spazi e processi la stessa secondo Luka Koper potrà arrivare fino a 1,5 milioni di Teu/anno.
© copyright Porto Ravenna News
L'Ufficio Statistico della Slovenia ha reso noto che nel porto il solo traffico containerizzato è stato pari a 2,11 milioni di tonnellate, in calo del -10,2%. Pressoché analoga la flessione delle rinfuse secche che si sono attestate a 1,37 milioni di tonnellate (-11,7%). Più accentuata la riduzione del traffico delle rinfuse liquide, che è stato pari a 814mila tonnellate (-32,0%), così come quello dei rotabili, che ha totalizzato 190mila tonnellate (-31,0%). Drastica la riduzione delle altre merci varie scese a sole 151mila tonnellate (-65,0%)
Intanto a Koper sono partiti i lavori per l’ampliamento del terminal container.
A renderlo noto è stata la stessa società che gestisce le banchine del porto sloveno, Luka Koper, spiegando che “sono iniziati in questi giorni i lavori per l’ampliamento a sud della banchina I. La prima fase del progetto consiste nell’allungamento della banchina di 98,5 metri con completamento previsto nel mese di marzo del 2021 e con il risultato finale di una linea d’accosto allungata a 695 metri”.
Nella seconda fase “saranno realizzati ulteriori 24.830 metri quadrati di superfici di piazzale con completamento previsto dei lavori fissato al 2022”.
Grazie a questi interventi infrastrutturali il terminal container del orto di Koper raggiungerà una capacità di movimentazione annua di container pari a 1,3 milioni di Teu ma con l’ottimizzazione di spazi e processi la stessa secondo Luka Koper potrà arrivare fino a 1,5 milioni di Teu/anno.
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